Electric House, nota anche come “EV House“, ha presentato il suo ultimo veicolo elettrico in Cina chiamato “Yue 01”. Questo modello rientra nella categoria dei mini veicoli elettrici (EV), che suscitano sempre più interesse nel mercato cinese, soprattutto tra i consumatori alla ricerca di soluzioni di mobilità cittadina semplici e pratiche.
La Yue 01 di Electric House è una carrozzeria a cinque porte con quattro comodi posti a sedere. Le sue dimensioni compatte di 3750 mm di lunghezza, 1655 mm di larghezza e 1550 mm di altezza, con un passo di 2415 mm, la rendono perfetta per la guida in città.
La Yue 01 di Electric House è una carrozzeria a cinque porte con quattro comodi posti a sedere. Le sue dimensioni compatte di 3750 mm di lunghezza, 1655 mm di larghezza e 1550 mm di altezza, con un passo di 2415 mm, la rendono perfetta per la guida in città.
All’interno prevale il minimalismo, con un design bicolore che si abbina al design esterno. Troviamo un display touch centrale verticale da 10,1 pollici dedicato al sistema di infotainment, un quadro strumenti digitale da 7 pollici, un volante a due razze con fondo piatto e prese d’aria rotonde.
La riduzione dei pulsanti fisici riflette la tendenza verso una maggiore semplicità dell’interfaccia digitale e utente. Il modello base ha sedili in stoffa, mentre la fascia più alta offre sedili in pelle. I sedili posteriori possono essere ripiegati per fornire ulteriore spazio di carico.
Per quanto riguarda le caratteristiche, Yue 01 di Electric House è dotata di ingresso senza chiave, avvio e controllo remoto, aggiornamenti via OTA, riconoscimento vocale e sistemi avanzati di assistenza alla guida come cruise control adattivo e parcheggio autonomo, espletato tramite due ultrasuoni.
Radar a onde. Un singolo motore elettrico anteriore eroga 48 CV (35 kW) e 125 Nm (92 lb-ft) per una velocità massima di 100 km/h. Guoxuan Hi-Tech offre due opzioni di batteria al litio-ferro-fosfato, con capacità da 24 kWh e 32,56 kWh. Secondo la normativa cinese del ciclo CLTC, questa ultima produce un’autonomia di 335 km.
Presto verrà messo in commercio un terzo modello, caratterizzato da un’autonomia di 408 km. Percorre 9,9 rispettivamente e 10,3 km per kWh di energia. E’ possibile ricaricare rapidamente con una batteria nuova, fino al 80% di carica dispone in soli trenta minuti.
La riduzione dei pulsanti fisici riflette la tendenza verso una maggiore semplicità dell’interfaccia digitale e utente. Il modello base ha sedili in stoffa, mentre la fascia più alta offre sedili in pelle. I sedili posteriori possono essere ripiegati per fornire ulteriore spazio di carico.
Per quanto riguarda le caratteristiche, Yue 01 di Electric House è dotata di ingresso senza chiave, avvio e controllo remoto, aggiornamenti via OTA, riconoscimento vocale e sistemi avanzati di assistenza alla guida come cruise control adattivo e parcheggio autonomo, espletato tramite due ultrasuoni.
Radar a onde. Un singolo motore elettrico anteriore eroga 48 CV (35 kW) e 125 Nm (92 lb-ft) per una velocità massima di 100 km/h. Guoxuan Hi-Tech offre due opzioni di batteria al litio-ferro-fosfato, con capacità da 24 kWh e 32,56 kWh. Secondo la normativa cinese del ciclo CLTC, questa ultima produce un’autonomia di 335 km.
Presto verrà messo in commercio un terzo modello, caratterizzato da un’autonomia di 408 km. Percorre 9,9 rispettivamente e 10,3 km per kWh di energia. E’ possibile ricaricare rapidamente con una batteria nuova, fino al 80% di carica dispone in soli trenta minuti.
La nuova Electric House Yue 01 si caratterizza fin da subito come una soluzione elettrica economica, praticabile e realizzata con serietà, visto che i prezzi si aggirano tra 59.800 yuan, poco più di 7633,08 euro, e 79.800 yuan, pari a 10.185,95 euro.
Ben equipaggiata per soddisfare le esigenze del mercato cinese in linea con le attuali tendenze di mobilità urbana e sostenibilità, sarà altrettanto soddisfacente agli standard europei?
Ben equipaggiata per soddisfare le esigenze del mercato cinese in linea con le attuali tendenze di mobilità urbana e sostenibilità, sarà altrettanto soddisfacente agli standard europei?
